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Grund- und Zwischenschliff: Mit Wasserlack deckend beschichtete Türen abschleifen

Türen abschleifen
Durch Umwelteinflüsse und natürliche Abnutzung verlieren Haus- und Zimmertüren mit der Zeit ihren Glanz oder die Beschichtung blättert ab. Dieses Anwendungsbeispiel verdeutlicht, womit man Türen Abschleifen kann und wie sich alte Zimmertüren renovieren lassen, um wieder wie neu auszusehen. Denn Türen abschleifen mit passendem Werkzeug funktioniert schnell und sauber. Wie das fertige Ergebnis neu beschichtet wird, behandelt die Anleitung nicht.

    Beschreibung

    Das Umwelt- und Gesundheitsbewusstsein der Menschen in Deutschland hat in den letzten zwei Jahrzehnten deutlich zugenommen. Lösemittelgerüchen, durch die Verarbeitung von Farben und Lacken, steht der Verbraucher heute wesentlich kritischer gegenüber, als das noch in den 60er oder 70er Jahren der Fall war. Besonders in sensiblen Bereichen wie in Kindergärten, Schulen, Krankenhäusern, aber auch in Wohn- und Bürogebäuden wird deshalb die Verwendung von Farben und Lacken mit hohem Lösemittelgehalt nicht mehr akzeptiert.

    Der Umwelt- und Verbraucherschutz ist auch ein wesentliches Ziel der Europäischen Gemeinschaft. So fordert die europäische VOC-Richtlinie (VOC = Volatile Organic Compounds/flüchtige organische Lösemittel) eine deutliche Reduzierung der flüchtigen Lösemittel in Farben und Lacken. Eine solch tiefgreifende Abänderung der Materialien bedeutet auch eine Veränderung der Lack- und Farbeigenschaften. Dies betrifft nicht nur das Auftragsverfahren und die Beständigkeiten der Beschichtungen, sondern auch die Untergrundvorbereitung.

    Die bisherigen konventionellen Systeme (z.B.: Alkydharzlacke) haben aufgrund ihrer Zusammensetzung ein besseres Füllverhalten als die lösemittelreduzierten/lösemittelfreien Lacke und Farben. Das bedeutet für den Anwender, dass auch feinere Schleifmittelkörnungen bei der Lackflächenvorbereitung (Grundschliff, Füllerschliff und Zwischenschliff) eingesetzt werden müssen - da Schleifriefen je nach Glanzgrad und Farbton des Beschichtungsmaterials, mehr oder weniger im Endprodukt sichtbar werden. Desweiteren können moderne Wasserbasierte Lacksysteme das Schleifmittel stärker zusetzten als die alten Lösemittelhaltigen Lacksysteme. 

    Speziell für diese Lacke hat Festool eine neue Schleifmittelgeneration konzipiert – das Festool Granat, speziell für VOC-Lacksysteme. Dabei lassen sich beispielsweise Zimmertüren renovieren oder Türrahmen abschleifen.

    Im folgenden Anwendungsbeispiel wird beschrieben, wie der Anwender am Beispiel: „Instandsetzung und Abschleifen von Türen mit Wasserlack“ die altbewährte Qualität beim Endprodukt erhält.

    Maschinen/Zubehör

    In diesem Anwendungsbeispiel werden folgende Maschinen und folgendes Zubehör empfohlen:

    Alternative Maschinen

    Alternativ kann auch das Schleifmittel Granat Net verwendet werden.
    Tipp: Bei Verwendung eines Netzschleifmittels muss ein Protection Pad verwendet werden. 

    Vorgehensweise

    • Wer eine Türzarge schleifen oder Zimmertüren aufarbeiten möchte, wird folgende Arbeitsschritte beim An/abschleifen befolgen müssen (bitte beachten Sie zusätzlich die technischen Merkblätter Ihres Lackherstellers!):

      • Altlack der Holztür abschleifen (wenn es die Beschichtung/der Zustand der Türen erfordert)
      • Füllern/Grundieren der Flächen
      • Zwischenschliff des Füllers/Vorlacks
      • Spachtelarbeiten (wenn notwendig)
      • Zwischenbeschichtung
      • Zwischenschliff
      • Schlussbeschichtung
      Im Folgenden wird in Kürze auf die einzelnen Punkte eingegangen.

      +
      Altlack abschleifen

    • Altlack der Zimmertüren abschleifen:

      • Den Getriebeexzenterschleifer ROTEX an ein Absaugmobil anschließen.
      • Schleifpapier Granat P80 (wenn erforderlich auch gröber) auf den Schleifteller aufbringen.
      • ROTEX auf Grobschliff (Kurvenbahn) einstellen.

      +
      Grobschliff einstellen

    • Maschine einschalten und gleichmäßig über die Türen führen, bis der Altlack abgeschliffen ist. 
      Umschalten der Maschine auf Feinschliff und mit Granat P 120 abschleifen.

      +
      Auf Feinschliff schalten

    • Im Falzbereich der Türen wird ein RUTSCHER oder ein Linearschleifer eingesetzt.

      +
      Falzbereich der Türen

    • Nachdem die Flächen laut technischem Merkblatt Ihres Lackherstellers gefüllert/vorlackiert wurden, folgt jetzt der erste Zwischenschliff, um die Wohnungstüren zu renovieren:

      Zwischenschliff des Füllers/Vorlacks:

      • Beim Zwischenschliff der Türen geht es nicht nur um die Haftung für die Folgebeschichtung, sondern auch um die Egalisierung von beim Lackauftrag entstandenen Spritz-, Walz- oder Pinselstrukturen.
      • Exzenterschleifer an ein Absaugmobil anschließen.
      • Schleifpapier Granat P 240 auf den Schleifteller des Exzenterschleifers aufbringen.
      • Gleichmäßige Verteilung des Kontrollschwarzpulvers auf der lackierten Fläche.

      +
      Erste Zwischenschliff

    • Sobald das Kontrollschwarz nicht mehr zu sehen ist, handelt es sich um eine fertig geschliffene Fläche. Maschine einschalten und gleichmäßig über die Fläche führen, bis kein Kontrollschwarz mehr sichtbar ist.

      +
      Kontrollschwarz abschleifen

    • Sollte sich das Schleifmittel während des Arbeitens zusetzen, wird die Drehzahl der Maschine reduziert. Dieses sogenannte „Clogging“ bildet sich bei der Erwärmung des Lacks und kann zum Zusetzen des Schleifmittels führen.

      +
      Zusetzen des Schleifmittels

    • Tiefere Löcher oder Beschädigungen (die sich nicht ohne Durchschleifen des Füllers egalisieren lassen), werden mit Spachtel gefüllt, abgezogen und nach dem Trocknen mit dem Exzenterschleifer und Granat P 240 nachgeschliffen.

      +
      Löcher mit Spachtel füllen

    • Nachdem die Zwischenbeschichtung durchgetrocknet und schleifbar ist, folgt der Zwischenschliff:

      Je nach erzielter Oberflächenstruktur sind verschieden Arbeitsweisen möglich.

      Bei sichtbarer Pinsel-, Walz- oder Spritzstruktur (auch Orangenhaut genannt) geht man wie folgt vor:

      • Exzenterschleifer an ein Absaugmobil anschließen.
      • Schleifpapier Granat P 320 auf den Schleifteller des Exzenterschleifers aufbringen.
      • Maschine einschalten und gleichmäßig über die Oberfläche führen, bis die Pinsel,- Walz- oder Spritzstrukturen egalisiert sind.

      +
      sichtbarer Pinsel-, Walz- oder Spritzstruktur

    • Um ein Durchschleifen der Decklackschicht zu verhindern, ist es notwendig, über die Applikationstechnik und die Lackeinstellung das Auftragsverfahren so zu optimieren, dass nur minimale Strukturen beim Decklack im Zwischenschliff zu egalisieren sind.

      +
      Drehzahl der Maschine reduzieren

    • Sollten die lackierten Flächen einen homogenen Verlauf aufweisen (keine Strukturen), können die Türen beim Abschleifen folgendermaßen bearbeitet werden: 

      • Exzenterschleifer an ein Absaugmobil anschließen.
      • Granat P400 auf den Schleifteller des Exzenterschleifers aufbringen und gleichmäßig ohne Druck die Türen anschleifen.
      • Die Falzbereiche werden ohne Maschine mit dem Handschleifmittel gleichmäßig angeschliffen.
      • Nach dem Entstauben der Flächen kann mit der  Schlussbeschichtung begonnen werden.

      +
      Handschleifmittel

    1. Unsere Anwendungsbeispiele und Arbeitsergebnisse sind die Dokumentation der von uns durchgeführten Arbeitsschritte. Sie sind individuelle Beispiele und keine Gewähr oder Zusicherung dafür, dass der Anwender dieselben Resultate erreicht. Die Resultate hängen von der Erfahrung und dem Geschick des Anwenders sowie den verwendeten Materialien ab Anwendungsbeispiele ersetzen nicht die Festool Bedienungsanleitung und/oder Sicherheitshinweise. Die Haftung für Sach- und Rechtsmängelfreiheit der Informationen, Anleitungen, Anwendungen, insbesondere für deren Fehlerfreiheit, Richtigkeit, Freiheit von Schutz- und Urheberrechten Dritter, Vollständigkeit und/oder Verwendbarkeit ist ausgeschlossen. Schadenersatzansprüche des Anwenders, gleich aus welchem Rechtsgrund, sind ausgeschlossen. Diese Haftungsausschlüsse gelten nicht bei Vorsatz, grober Fahrlässigkeit oder in Fällen gesetzlich zwingender Haftung.

      Eine Haftung für Mangelfolgeschäden übernehmen wir nicht.↑